Cataphoresis Coating

 

 

Genel Tanım

’Elektro - kaplama’’ ürünü  olarak bilinen kataforez, özellikle otomotiv ve beyaz eşya sektöründe artan kalite taleplerine çözüm olarak geliştirilen ve metal yüzeyde eşdeğer film kaplamasıyla yüksek korozyon direnci sağlayan ileri teknoloji, düşük emisyonlu çevre dostu su bazlı kaplama sistemlerdir. 

Elektrokaplama dört farklı elektrokimyasal reaksiyonla olmaktadır. Elektroliz; v oltaj uygulanmasıyla elektrotlarda suyun ayrışmasıdır. Elektroforez; elektrik akımı altında  polar ortamda, yüklenmiş parçacıkların hareketiyle  negatif  yüklenmiş parçacıklar anot yönüne doğru, pozitif  yüklenmiş katyonlar katota doğru göç etmesidir. Elektroçöktürme(“Elektrodepozit”); metal yüzeyde kaplamanın yapışmasıyla boyanın çöktürülmesidir.  Elektroendosmosis; boya parçacıklarının sıklaştırılmasıdır.

Kullanım Alanları

  • Kimyasal ve korozyon direnç beklentisi yüksek olan yüzeyler için çok uygun boyama sistemidir.
  • Yüksek kalite ve estetik sağlayan, aynı zamanda çevreye olan duyarlılığı nedeniyle birçok alanda kullanılan e-coat hizmeti sunduğumuz sektörler ve uygulama alanları,
  • Otomotiv Gövde: Ticari ve Yolcu araçları,kamyon ve vinçler, vb
  • Otomotiv Parça: Jant, Koltuk, Fren, Yay, vb
  • Tarım Araçları: Traktör, Biçerdöver , vb
  • Beyaz Eşya: Buzdolabı, Çamaşır Makinesi, Bulaşık Makinesi,kondansatör, kompresör, vb
  • Metal Mobilya: Dolap, Masa, Sandalye, Kasa, vb
  • İnşaat Sektörü: Radyatör, Endüstriyel Raflar, Alüminyum Profil, vb
  • Çeşitli Gereçler: Ev-Bahçe Aydınlatma Gereçleri, Bisiklet,

Avantajları 

  • Yaklaşık 25 yıllık geçmişi olan yeni nesil kataforez ürünleri, sunduğu avantajlardan dolayı gün geçtikçe daha çok talep görmektedir.
  • Bu avantajlardan bazıları,
  • Elektrolitik bir süreç olması nedeniyle karmaşık yapılı parçaların detaylı kaplanması,
  • Homojen film kaplama,
  • Düşük atık oluşumu,
  • Uygulamada solvent kullanılmamasından dolayı yüksek iş ve işçi güvenliği,
  • Uygulama problemi olarak karşılaşılan akma ve damlama problemlerinin oluşmaması,
  • Otomasyon sistem olması,
  • Max. %10 boya kaybı,
  • Düşük VOC,
  • Zararlı atık oluşmaması.
  • Film kalınlığı : 20±2;> 35  µm

 

TEKNİK ÖZELLİKLER

Property Test Method Performance
Film Thickness - 12 – 40+ μm
Gloss - 60 Degree ISO 2813 40 – 80%
Pencil Hardness ASTM D3363 4H+
Cross cut adhesion ISO 2409 Gt0
Direct Impact ISO 6272-1 1 Kg / 50 cm
Erichsen cupping test ISO 1520 4 – 8 mm*
Conical bending test ISO 6860 0 – 30 mm*
Humidity ISO 6270-2 > 500 Hours
Water Immersion ISO 2812-2 > 250 Hours
Edge coverage Ford BI 127-01 0 – 1 red spot
Throwpower Ford BI 120-02 60 - 65 %

Cold Rolled Steel Lab Panels, Zinc Phosphate Pretreatment UMA 180028-26S/W42/OC
20 μm Average Film Thickness, Cure 20 Minutes @ 155°C
* Depending on paste and resin

Karşıladığı Standartlar

Kataforez kaplanmış malzemeler aşağıdaki spesifikasyonları karşılamaktadır:

BMW 60087.0 ; GS90011 LASW 3;
DB DBL 7391-04 ; 7390-50; 7392-10, 7392-50
FORD SM 2P 4537B, SM 2P 1015A, SLK 2P 9101, SSM-2P-9552-A, SSM 2P 9579, WSK-N2P137-A3, WSK M2P 153 A1-A6
MAN MAN M 3018 Class 1-4
OPEL GME 4201, GME 0007 A1-A3, GME 00201 A/B
Porsche PN 11003 T1-T3
PSA B 15 5220
Renault RN 47-01-003
Saab STD 1090
Volvo STD 5751,5 Y 500-3 (except weather-O-meter)
VW TL 227; TL 260; Ofl-X-630; Ofl-X-634; 13750 Oflx630/634


KATODİK ELEKTRODEPOZİT KAPLAMA SİSTEMİ

  • Boya altı uygulamaları için de mükemmel bir astar görevi görür
  • Yüksek Performans
  • Üstün korozyon dayanımı
  • Dış etkenlere karşı mükemmel direnç
  • Geniş yüzeylere uygulanabilme
  • Sonkat uygulamada  hiçbir sararma görülmez
  • Malzeme iç bölgelerde uygun kaplama
  • Gelişmiş kenar köşe koruma
  • İstendiğinde yüksek film kalınlığı > 35 µm
  • Üstün kimyasal dayanımı

 

KATAFOREZ  KAPLAMA SİSTEMİ

ÇEVRE İLE DOST KAPLAMA EKONOMİK
Kurşun ve kalay içermez Yüksek verim
Düşük çözücü emisyonu Düşük fırınlama sıcaklığı (? 150 ºC)
Düşük Toksik kataliz Düşük yoğunluk
HAPS Uyumlu Mekanik Özellikler
- Cross cut yapışma:   DIN EN ISO 2409      Gt 0-1

 

KOROZYON DAYANIMI

Nem Testi DIN EN ISO 6270-2 480 h   pas ilerlemesi :  < 1 mm
Tuz Testi DIN EN ISO 7253 504 h   pas ilerlemesi :  < 1 mm
  DIN EN ISO 7253 1008 h   pas ilerlemesi :  < 1,5 mm
VDA- Çevrim Testi VDA 621-415 10 çevrim pas ilerlemesi :  < 2 mm
VW- Çevrim Testi PVW 1210 30/60 çevrim pas ilerlemesi :  < 2,5 mm
Volvo VIC Test STD 1027,1375 12 çevrim pas ilerlemesi :  < 9 mm
Fren yağı dayanımı TEVES ATE N 550 : 24 h  
Kimyasal dayanım VDA 621-412
HD-yağ; kurşunsuz petrol ;soğuk temizleyiciler, Fren yakıtı :O.K

 

 

KOROZYON TESTLERİ

TEST METHOD Delamination ISO 4628-8
Salt Spray - 500 Hours ISO 9227 0 – 0.5 mm
Salt Spray - 1000 Hours ISO 9227 0.5 – 1 mm
PV 1210 - VW – 60 cycles PV1210 1 – 1.5 mm
VDA – 10 cycles ISO 11997-1 cycle B 1 – 1.5 mm
CCT1 Nissan – 150 cycles NES M0007-33-CCT1 1.5 – 2 mm
SCAB Ford – 50 cycles BI 123-01 0.5 – 1 mm
TEST METHOD Delamination Renault 02-00-005
ECC1 – Renault – 42 Cycles D17 2028 3 – 3.5 mm total creep

Cold Rolled Steel Lab Panels, Zinc Phosphate Pretreatment UMA 180028-26S/W42/OC
20 μm Average Film Thickness, Cure 20 Minutes @ 155°C metal

Onaylar

  Specification Status
Audi QP-F110 Approved
BMW GS 97019 Approved
Daimler DBL 7292.21 Approved
General Motors GMW 3008 Approved
Renault 47-01-000 / Cod. As2/V/FO Approved
Ford WSS-M64J40-A1 Approved

OUR SERVICES Our Service and Product Images

ABOUT US

Kemalpaşa OSB Mahallesi 21.Sokak No:14 Ulucak / KEMALPAŞA - İZMİR

CONTACT

Kemalpaşa OSB Mahallesi 21.Sokak No:14 Ulucak / KEMALPAŞA - İZMİR

0(232) 877 23 71

info@egeeloksal.com